Lucid с 10 баллами от Car and Driver: почему брянцам придётся платить за эвакуатор

Американский журнал Car and Driver поставил молодому производителю электромобилей Lucid максимальные 10 баллов, оставив позади концерн Porsche. Но для брянцев, которые рассматривают такой автомобиль через параллельный импорт или перепродажу, западные рейтинги мало что значат.

Главная проблема — отсутствие локальной инфраструктуры. Современные машины привязаны к зарубежным серверам: любая ошибка бортового компьютера или сбой после обновления прошивки могут сделать дорогой автомобиль неподвижным. Кроме того, американские модели оснащены специфическими портами зарядки, требующими переходников.

При серьёзной поломке в Брянске владельцу придётся за свой счёт вызывать эвакуатор и везти тяжёлый электрокар в столичные техцентры — единственные места, где смогут отремонтировать сложную электронику.

«Зарубежная методика испытаний оценивает динамику и комфорт, но совершенно не учитывает реалии нашей эксплуатации, — предупреждают аналитики портала SPEEDME.RU. — При заказе такого автомобиля первыми проверяемыми фактами должны стать юридическая чистота таможенного ввоза, правильное оформление документов, план домашней зарядки и наличие конкретной сервисной организации, готовой взяться за ремонт сложной электроники».

Параллельный импорт редких электромобилей несёт для жителя Брянской области массу скрытых финансовых рисков, которые не видны при подписании контракта.